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| 液壓協(xié)會(huì)力挺壓塊機(jī)六一放價(jià)攻略 |
鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn液壓協(xié)會(huì)力挺壓塊機(jī)六一放價(jià)攻略徑向柱塞泵的工作原理如圖3 -14所示。柱塞l徑向排列安裝在缸體2中，缸體由原動(dòng)機(jī)
帶動(dòng)，連同柱塞1-起旋轉(zhuǎn)，所以缸體2-般稱為轉(zhuǎn)子。柱塞1靠離心力（或在低壓油）作用抵
緊定子4內(nèi)壁，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí)，由于定于和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e，柱塞繞經(jīng)上半同時(shí)
向外伸出，柱塞底部的容積逐漸增大，形成部分真空，油液經(jīng)襯套3（襯套3是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi)，并
和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn)）上的油孔從配油軸5的吸油口吸油；當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時(shí)，定于內(nèi)壁將柱塞
向里推，柱塞底部的容積逐漸減小，向配油軸的壓油口壓油。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時(shí)，每個(gè)柱塞底
部的密封容積完成一次吸壓油，轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，即不斷完成吸壓油工作。
圍3 -14徑向柱塞泵的工作原理田
一柱塞，2一缸體．3材套；4定子配油軸
配油軸與泵殼連接在一起，固定不動(dòng)，在配油軸中鉆有四個(gè)軸向}L，如圖3 -14所示。上
半部?jī)煽缀餫2是吸油孔，與吸油管相連；下半部?jī)煽?，6：是排油孔，與排油管相連。為了達(dá)到
配油的目的，配油軸相接觸的一段上加工出上下兩個(gè)槽口，上半部是吸油槽，與吸油孔。，a相
通，下半部是排油槽，與排油孔6，6：相通，留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯
套上的吸壓油孔，以防吸油口和壓油口相連通，但尺寸也不能大得太多，以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
徑向柱塞泵的流量因偏心距e的大小不同而不同。若偏心距做成可調(diào)的（一般是使定子
作水平移動(dòng)以調(diào)節(jié)偏心量），就成為變量泵，如偏心距的方向改變后，進(jìn)油口和壓油口也隨之互相交換，這就是雙向變量泵。
由于徑向柱塞泵徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，自吸能力差
的作用，易于磨損，從而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高。
由于徑向柱塞泵中的柱塞在缸體中移動(dòng)速度是變化的
較多且為奇數(shù)時(shí)，流量脈動(dòng)也較小。
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