地址:鞏義市龍尾工業(yè)園區(qū) | |
電話:0371-69539111 | |
傳真:0371-69539222 | |
手機(jī):13803857028 | |
13592619336 | |
E-Mail:hnsanyizg@163.com | |
網(wǎng) 址:http://www.caizhucers.cn |
品牌形象與壓塊機(jī)****融為一體 |
鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn品牌形象與壓塊機(jī)****融為一體町變iJ 7滸c緩沖油缸有多種形式,有在緩沖柱寒l。開-三角槽,確多油孔,還有其他些
可變節(jié)流緩沖訥幻,其特點足在緩沖過程中,T'流【I面積隨著緩沖行程的增人而逐漸減
小,緩沖腔中的壓力兒乎保持小變。用4 /7(b)在活塞上開有橫截面為I角形的軸向斜
槽,當(dāng)活塞移近液壓缸缸蓋時,倆塞與缸蓋間的油液需終一角槽流出,從而在回油腔中形
成背壓,m達(dá)到緩沖的曰的。
3可調(diào)節(jié)流緩沖
剛4. 17(c)在缸蓋q.裝有針彤弘斑閥l和單向閥2。當(dāng)活寨移近缸蓋時,凸臺進(jìn)入凹
腔,m于它們之問間隙較小,所以同油腔中的油渡只能始竹流閥流冉,從Ⅷ在叫油腔中形
成背雎,以達(dá)到緩沖的口的。調(diào)節(jié)T流腳的開口大小就能調(diào)節(jié)制動速度。
4. 3.5排氣裝置
1.氣體的來源
液壓系統(tǒng)在安裝過程rrl或K時間停止工作之后會滲人牽氣,另外,密封不好也會有空
氣滲入,況且油液中也含有氣體(無論何種油液,本身總是溶解有3 %-10%的牽氣)。
2液壓缸中的氣體對液壓系統(tǒng)的影響
空氣積聚使得蔽壓缸運動不平穩(wěn),低速時會產(chǎn)生爬行。由于氣體有很強(qiáng)的矸壓縮性,
會使執(zhí)行兀件產(chǎn)生爬行,壓力增大時還會產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫,有可能燒壞密封
件。肩動時會{l起振動和噪聲,換向會時降低精度。因此在設(shè)計液壓缸時,要保證及時排
除積留枉缸中的氣體。
3氣體的排除方法
一般利用空氣比重較油輕的特點,町以存液壓缸內(nèi)腔的較高部位設(shè)置排氣孔或?qū)iT的
排氣裝置。
圖4 18為采用排氣塞和排氣閩的排氣裝置:當(dāng)松開排氣閥螺釘時,帶著空氣的油液
便通過錐面問隙經(jīng)小孔溢出,待系統(tǒng)內(nèi)氣體排完后,便擰緊螺釘,將錐面密封,也可在缸
蓋的較高部位處開排氣孔,用長管道向遠(yuǎn)姓排氣閥排氣。所有的排氣裝置都是按此基本原
理工作的。
------------------------------- |