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性能特點(diǎn)是壓塊機(jī)站穩(wěn)腳步的重要因素

  鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn性能特點(diǎn)是壓塊機(jī)站穩(wěn)腳步的重要因素獵塊的導(dǎo)向長(zhǎng)度與滑塊寬度的比值(簡(jiǎn)稱滑塊高寬比)是衡量滑塊導(dǎo)向精度及滑塊 抗傾斜能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)。老式滑塊采鞘象鼻式結(jié)構(gòu),加長(zhǎng)導(dǎo)向長(zhǎng)度,滑塊高寬比超 過3;但由于象鼻附加導(dǎo)向面的制造和調(diào)節(jié)麻煩,變形較大,其效果并不理想。美國(guó)布 劃斯(Hliss)公司的偏置式精塊,捷克斯麥拉爾公司的框架式滑塊都有較大的滑塊高寬 比(見罔1-18)。 聯(lián)邦德國(guó)奧穆科K,型擻式壓力機(jī),由于采甩楔塊傳動(dòng),楔塊從整個(gè)平面支承滑塊, 故使滑塊工作時(shí)傾斜度大為降低。實(shí)耐表明,雙支承連桿壓力機(jī)嘏件厚薄差約為±0.5磊, 而楔式壓力機(jī)剿為±0.15‰。即楔式壓力機(jī)抗傾斜能力約提高到三倍多。 導(dǎo)軌間隙值對(duì)滑塊的導(dǎo)向精度彤喃很大。表卜13列出一些熱模鍛壓力機(jī)所采用的 導(dǎo)軌間隙值。 二,連桿強(qiáng)度計(jì)算 熱模鍛壓力機(jī)多用于多模腔模鍛,工作時(shí)承受較大的偏心載荷,因而受力輕惡劣。 熱模鍛壓力機(jī)的公稱壓力角較小,通常為聯(lián)邦雄國(guó)取因而 對(duì)應(yīng)的連桿央角B往往不,計(jì)算時(shí)可熱橫鍛壓力機(jī)連桿均采增鑄鋼件。其化學(xué)成丹通常為含碳量小于035師。,含錯(cuò) 為0 Z-O. 25嘶。據(jù)一些工廠的經(jīng)驗(yàn),采用46號(hào)鋼制造的連桿,弈易開裂。例如,美國(guó) 阿燕克斯公司采用含碳0.3iqo,含錳0.57和和古鉻0.3qb的鑄鋼連桿,使用壽命進(jìn)15 年,而采用15號(hào)鑄鋼連桿,壽命不足兩年。 第四節(jié)裝模高度嗣節(jié)機(jī)構(gòu) 一、裝模高度請(qǐng)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu) 熱模髓壓力機(jī)的裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),除要求調(diào)節(jié)方便、工作可靠外,匝需具備較高 的剛度。以往,其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)多采用下調(diào)節(jié)式即采用楔形工作臺(tái)。近年來,則照向于采 用上調(diào)節(jié)式,即甩偏心蝸輪、偏心連桿銷或偏心軸承套等來調(diào)節(jié)裝模高度。下面介紹幾 種裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)椅。 1偏心蝸輪式裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 在上調(diào)節(jié)式裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,采用偏心蝸輪進(jìn)行調(diào)節(jié)較為廣泛。奧穆科Ⅳ,系 列,K。系列和哈森VHPFS系列都屬這類機(jī)椅。 圖1-21為奧穆科Ⅳ一系列壓力機(jī)裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的滑塊8上裝有偏心 螭輪6,并通過連桿銷7將滑塊與連桿相連接。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過傘齒輪10、蝸桿9帶動(dòng)偏 心蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則可調(diào)節(jié)連桿與滑塊的相對(duì)位置,從而調(diào)帝裝模高度。其調(diào)節(jié)譴度約該畦力機(jī)柏兩個(gè)平衡缸2及L:。當(dāng)址力機(jī)工作時(shí),平衡缸2通過活摩桿3鎖緊塊 4t將弓形閘Mj緊壓住偏心蝸輪6,從而將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鎖緊。在諷肯壓力機(jī)裝掛高度時(shí), 可向平衡缸z及控料缸l的上腔進(jìn)氣,活塞桿3下移,鎖塊脫開,弓形閘瓦松開偏心蝸 乾。哳此時(shí)平衡缸12仍起平衡滑塊的作用。 圈1-22為K,楔式r臟力機(jī)的裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的偏心蝸輪2是犍在連扦 1的大端,其內(nèi)孔州與曲軸3的曲柄頸相配合。該機(jī)構(gòu)的調(diào)竹是Ⅲ可移式氣動(dòng)馬iS 4曲 傘悔輪5和蝸桿4來宴現(xiàn)。鎖緊則是通過聿齒輪、鎖緊螺鎖和壓緊塊 安裝時(shí)成將偏心蝸輪的厚選置于上方,使作用給偏心蝸輪的轉(zhuǎn)矩減小,保證鎖緊的 可稚。 這種機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)方便,工作可靠,但因整套機(jī)構(gòu)韶裝在連桿大端,使壓力機(jī)從功部分 轉(zhuǎn)動(dòng)慣情增加,加苴離臺(tái)器和制動(dòng)器工作負(fù)擔(dān),增加壓力機(jī)能耗。 隅1 23是VEPES壓力機(jī)駐模高度調(diào)節(jié)裝置。該機(jī)椅的偏心蝸輪裝在連桿小頭,這 可觸小從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。在連桿的前方有一開口,用兩根拉緊螺栓8將開Lj拉攏, 耐偏心蝸輪鎖緊。當(dāng)需要調(diào)節(jié)裝模高度時(shí),可向裝于兩拉緊螺桂之問的催IE缸。供油 (油匿約70-80MPa).將連桿開口張大,放松偏心蝸輪。 2偏心銷式裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 捷克斯麥拉爾LKM廈LZK壓力機(jī)是采用偏心連桿銷來調(diào)節(jié)裝模高度的(圖 l-24)。偏心連桿銷的前端與雙臂擺桿11周接。取臂擺桿的一個(gè)臂通過鉸接螺母3與 支承在球頭座6上的調(diào)節(jié)螺桿4相聯(lián)接。館棘輪機(jī)構(gòu)5轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,使雙臂攝桿連同 偏心連桿銷旋轉(zhuǎn),從而調(diào)節(jié)裝模高宦。 雙臂擺桿的另一臂上裝有油缸9。油缸活摩10在高雎油作甩下,使調(diào)節(jié)螺桿緊壓 在球頭業(yè)上,裝模高度保持不變。在壓力機(jī)超載時(shí),偏心連稈銷所跫到的轉(zhuǎn)矩加大,作 用到璩頭座6上的壓力超過允許值,球頭座下的特種樹脂7由塞頭洫出。蹦在滑塊幣 動(dòng)的情況下,雙臂擺桿能順時(shí)針擺動(dòng)一十角度,使曲軸轉(zhuǎn)過下死點(diǎn),起劉超載保護(hù)。

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