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如何應(yīng)對(duì)全自動(dòng)壓塊機(jī)的漏料問題? |
鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn如何應(yīng)對(duì)全自動(dòng)壓塊機(jī)的漏料問題?調(diào)節(jié)裝模高度 在壓塊機(jī)超載時(shí)，曲軸作用到偏心軸承套的轉(zhuǎn)矩超過了扇形由輪所受到的摩擦力矩， {自心軸承套相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)壓力機(jī)起到超載保護(hù)。 4楔形工作冉裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 楔形工作臺(tái)有艘楔式廈單楔式兩種。圖1-26為雙楔式楔形工作臺(tái)。它由主楔2及剮 楔1昕組成。主楔即工作臺(tái)板，其下底具有a癤斜噬，支承在機(jī)身底座上。主楔后部具 有B角斜空支承在具有相同斜度的副楔上。副楔即調(diào)節(jié)櫻，可通過螺紋套簡3及螺釘5 使其左右移動(dòng)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)裝模高度時(shí)，可藉助調(diào)節(jié)楔及調(diào)節(jié)螺釘6．使工作臺(tái)板前后 移動(dòng)，改變工作臺(tái)面嶼高度。常用的Ⅱ角、口角的數(shù)值有 楔形工作臺(tái)的前端有一凸臺(tái)。當(dāng)壓力機(jī)發(fā)生“閻車’時(shí)，可用撞桿沖擊凸臺(tái)，阱降 低工作臺(tái)面。因而調(diào)節(jié)裝模高度時(shí)，不許將工作臺(tái)板調(diào)到較低位置，至少應(yīng)留有5 mm 的距離，甩以脫出4閻車”狀態(tài)。 囝1-27為蘇聯(lián)新克拉馬托(IHIKM3)K8546窀40000kN壓力機(jī)的機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)楔形工 作臺(tái)。該機(jī)構(gòu)采目-臺(tái)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。機(jī)構(gòu)總建比，-68.工 作臺(tái)面的升降與剛楔的行程的比值為lt18。 楔彤工作臺(tái)的主要優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)剮鷹火，便于脫出“悶車”，可減小離臺(tái)器從動(dòng)部分 慣量。但其疆大缺點(diǎn)是機(jī)構(gòu)易被氧化鐵皮和油泥堵塞，使機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)田恥，甚至卡死。 裝橫高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)計(jì)算 機(jī)裝槿高度調(diào)節(jié)機(jī)掏計(jì)算 I偏心蝸輪轉(zhuǎn)矩Ⅳ，及其自鎖條件機(jī)身對(duì)副楔的支承應(yīng)力· 螺紋套筒對(duì)副楔的支承力。 悶車”時(shí)楔形作臺(tái)的受力分析 力機(jī)發(fā)生“悶車’時(shí)，工作臺(tái)上的 工藝力P將達(dá)到KP。（而K值往往會(huì)達(dá)到 2以上）。若要使工作臺(tái)脫出“閻車4，需 要?jiǎng)偤硹U沖擊工作臺(tái)。考慮櫻形工作臺(tái)的 v-衡（圖I卜32），沖擊力可由下述公式求 考慮到機(jī)構(gòu)被氧化鐵皮等的污染，堵塞、其摩擦系數(shù) 笫五節(jié)頂件機(jī)構(gòu) 熱模鼴壓力機(jī)都裝有上、下只件機(jī)構(gòu)。頂件機(jī)構(gòu)可及時(shí)將鍛件頂出模腔，減少鍛件 與橫豫攔觸時(shí)問，越長模且壽命。它還便于操作者央取鍛件，減輕其勞動(dòng)強(qiáng)度。 睫計(jì)頂件機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)考慮下列要求。 i)哥有足罅頂件兒。通常上頂件力取公稱壓力，下頂件力取15和 的公稱壓力。 z)要有一定頂件行程，并希望頊出行程是可調(diào)的。通常機(jī)械式頂件上頊件 行程勻滑塊行程；下頂件行程為嘶滑蛺行程。撕氣動(dòng)式、液 壓式廄件機(jī)構(gòu)，頂件行程可長些。 ------------------------------- |
