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降噪音污染是壓塊機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)的又一舉措 |
鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn降噪音污染是壓塊機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)的又一舉措彈掰力不足以轉(zhuǎn)動(dòng)該閣閥芯，葉片泵供給的油趴壓力控審4閩∞溢流口溢流。但當(dāng)柱 塞泵所供的油壓不足壓力控制悶閥芯左移，關(guān)閉了溢流口，于是葉片泵阿 時(shí)向油缸上腔供油，加速頂件抒運(yùn)動(dòng)。當(dāng)指令器斷開(kāi)電磁鐵8及10，接通電磁鐵g時(shí)， 滑腳1闊芯左行，葉片泵向油缸下腔供油，頂件桿下降。 為了保證機(jī)構(gòu)與滑塊動(dòng)作協(xié)調(diào)，在取忭?xiàng)U址于上方位置時(shí)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)7斷開(kāi)離臺(tái)器 的控制線路，使壓力機(jī)不能開(kāi)動(dòng)。 完全閹6用以防止頂件機(jī)構(gòu)超載。 液壓式頂件機(jī)構(gòu)，可任意控制頂件時(shí)阿，理件沖擊小。但工作速度慢，不如機(jī)械式_ 可靠。 壓力機(jī)上頂件構(gòu)計(jì)算 圈卜38為M。壓力機(jī)上頂件機(jī)構(gòu)工作原理圖。 圈中。點(diǎn)——曲柄回轉(zhuǎn)中心， 連桿與偏心壓力銷連接點(diǎn) 點(diǎn)一滑塊與偏心力銷連接點(diǎn)頂件桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律 型壓力機(jī)下頂件機(jī)梅的項(xiàng)件桿，椰按下述規(guī)律運(yùn)動(dòng)曲柄刖一轉(zhuǎn)過(guò)下死點(diǎn)就開(kāi) 頂件，在回程的前為加速階段為減速階段。加速度在 蘭點(diǎn)為零。較大加速度出現(xiàn)在鞋大減速度出現(xiàn)在4較大速度心出現(xiàn)在 抽時(shí)。 圈1-39為村。4000壓力機(jī)頂件桿運(yùn)動(dòng)參敲圖。 第六節(jié)熱模鍛壓力機(jī)機(jī)身 一、熱橫鍛壓力機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu) 熱模鍛壓力機(jī)機(jī)身接其結(jié)構(gòu)可分為組合式殛整體式兩大類。機(jī)身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，R寸 大、重量重，為了便于制造及運(yùn)輸，一般大中型壓力機(jī)的機(jī)身是采用組合式的。組臺(tái)式 機(jī)身分成兩件或三件，甩拉緊螺桂連成整體(見(jiàn)圖1-40)。對(duì)于尺寸不大的機(jī)身則可 做成整體式的，倒如奧穆科Ⅳ，系列壓力機(jī)機(jī)身在40000kN以下的都是采用整體實(shí)心結(jié) 構(gòu) 熱模鍛壓力機(jī)機(jī)身受力大、剛度要求高，因此機(jī)身多采用鑄鋼制造。 二、用三維有限元計(jì)算機(jī)身的強(qiáng)度殛靖度 在整體式機(jī)身計(jì)算時(shí)，通常是將機(jī)身簡(jiǎn)化為平面靜不定框架，用材料力學(xué)方法來(lái)計(jì) 算其應(yīng)力及變形。但機(jī)架結(jié)構(gòu)夏祭、計(jì)算簡(jiǎn)圖與實(shí)際結(jié)構(gòu)差別很大，故訃算結(jié)果往往不 能令人滿意。聚坩彈性力學(xué)有限單元法，就能按機(jī)身具體形狀、自然邊界條件，計(jì)算精 度，合理地選擇單元類型、尺寸耍節(jié)點(diǎn)疏密，因而計(jì)算結(jié)果能更為符合實(shí)際情況，計(jì)算 精確度大大提高。 現(xiàn)以?shī)W穆科盯，2000壓力機(jī)為例，介紹采用三維有限元計(jì)算機(jī)身的具體方法． ------------------------------- |
