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拓海引航的壓塊機(jī)獨(dú)領(lǐng)行業(yè)風(fēng)騷 |
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鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://www.caizhucers.cn拓海引航的壓塊機(jī)獨(dú)領(lǐng)行業(yè)風(fēng)騷辭張力纏繞等張力纏繞是較簡(jiǎn)單的纏繞方法，即在纏繞過(guò)程巾錒絲張力始終不變，用肄張力將鋼迪纏在機(jī)架1,鋼絲纏繞機(jī)缸的預(yù)緊力和鋼絲實(shí)際預(yù)直力（即在饑架纏繞完畢后，鋼絲的實(shí)際應(yīng)力）的計(jì)算，是纏繞機(jī)架設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
（一）預(yù)緊力瑣禁系數(shù)：纏繞機(jī)架需施加的預(yù)緊力與較大工作載荷P之比稱為預(yù)緊數(shù)。
對(duì)承受中心載荷的壓機(jī)；對(duì)承受偏心載荷的壓機(jī)，由于受力情況復(fù)雜般取。
2預(yù)緊力計(jì)算：在纏繞過(guò)程中鋼絲使機(jī)架蓮續(xù)產(chǎn)生壓縮變形，并且后繞鋼絲連引也先繞鋼絲松弛。不僅外層鋼絲起內(nèi)層鋼絲鉍弛，就在同一層內(nèi)，后繞鋼絲也I起先繞銅垃松弛；嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，在同一圈內(nèi)，后繞鋼絲部分電會(huì)引起圯繞部分松弛I但這樣計(jì)葬太復(fù)雜。因此，假設(shè)在舊一硝內(nèi)，后繞鋼絲不引起先繞鋼絲松弛，即把鋼絲看作昆一瞬間同時(shí)簦到帆架上，．這樣，我們只按鋼絲韞數(shù)和層數(shù)米考慮頇緊力的計(jì)算。盡營(yíng)后繞鋼絲引起先繞鋼絲松弛，但先繞鍘絲對(duì)立柱的壓力并未堿小，困為纏繞后圈鋼照時(shí)，立柱的變形是在先繞鋼絲引起變形的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)生壓縮變形。這樣，我們只要托出每一根鋼絲施予立柱的壓力p，然后將其疊如，即為機(jī)架的總預(yù)緊力P，參閱10-12。
計(jì)算時(shí)采用如下符號(hào)：
鋼絲層引起一個(gè)立柱上的總壓力，若機(jī)糶有K個(gè)立柱，刪總檀根鋼絲或一層鋼絲引起的預(yù)緊力罐層鋼絲報(bào)數(shù)鋼絲層數(shù)，
絲初拉力，即纏繞時(shí)鋼她接觸機(jī)槊前的張力錒絲初 /砬力一口后繞鋼絲對(duì)先繞錒絲的軸向或切向壓應(yīng)力(應(yīng)力橙弛或初應(yīng)力損失機(jī)架纏完后鋼絲的lt際預(yù)應(yīng)力分別為鋼絲的截面積，彈性模壁，及錒絲發(fā)生戍力松弛的長(zhǎng)度丹剮為立柱的截面積，彈性模量和長(zhǎng)度。
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鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠
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